Por y para paquetes, en esta página no vas a encontrar nada espectacular ni demasiado interesante. Y para colmo, se actualiza casi nunca...que es cuando salgo....

Sólo para gente que se toma la montaña muy traaaaaaaanki tranki tranki.

Si te gusta meterte caña, mejor pincha en los enlaces de abajo...

Glosario:
------------

Trepallina
: Dícese del muchachote/muchachota que sí, que le mola eso del rollito montañero...pero que claramente no ha nacio para ello.
Que ve a los del Filo o el Calleja por la tele y dice "ostias, cómo tiene que molar eso". Pero que luego, metio en faena, se va por la pata abajo...

Algunos síntomas del trepallinismo son, por ejemplo:

-- Las reticencias a escalar de primero pudiendo ir de segundo: es posible que el trepallina se chupe el largo de segundo sin problemas, e incluso que suelte un "estaba chupao".
Pero pa eso de ir de primero, le falta coco, y es posible que recurra a diferentes excusas: es que he pasao mala noche, últimamente no he entrenao,ya si eso cuando haga 6b ...etc
-- Si tiene el día tonto y le da por hacer algo de primero, lo más posible es que empiece a sufrir de tembleque motero en una, o las dos piernas, en cuanto caiga en la cuenta de que la última chapa le queda a más de 2 metros del culo.
-- Lo de las trepadas sin cuerda, por fáciles que sean, no entran dentro de su concepción de la aventura. Te dirá que para él,que no pasa de hacer V en deportiva,es igual de peligroso hacer una via de III sin cuerda que para un machaca un 8a.
-- No suelen ser nada atléticos y sí muy perezosotes para entrenar, lo que unido a su falta de asiduidad al monte, hace que les resulte difícil salir del círculo vicioso que supone el trepallinismo, terminando muchas veces por resignarse al senderismo.

Estos sujetos pueden venir bien para compartir gastos de viaje, repartir el peso de la tienda, tener alguien que te asegure si tienes claro que te va a tocar chuparte todos los largos de primero...
Por lo general, son conscientes de sus propias limitaciones, y saben que son muchas las ocasiones en que no pueden participar(*), así que suelen estar muy dispuestos cuando alguien les llama para proponerles una salida, siendo una opción cuando tu compañero habitual te ha dejado colgao a última hora, y no quieres quedarte en casa.
Si además le has hecho disfrutar (montañísticamente hablando, se entiende), le has enseñao algún nudo u otra cosilla que no sabía, o le has tenido que sacar las castañas del fuego (que incluso de segundo se pueden pasar putas en alguna fisura/desplome/pendulo, tu!), es probable que hasta se pague alguna cerveza.


(*) Con frecuencia, los trepallinas encuentran dificultades para convencer a alguien para salir al monte, teniendo que recurrir al "Acopling-Mountain", que se explica más abajo.

Acopling-Mountain: Dícese de la virtud que tienen algunos para salir al monte y evitar los riesgos de no tener más compañía que la de la mochila, cuando no se tiene a nadie con quien salir, evitando de esta manera pasar otro fin de semana metido en casa.
El Acopling-Mountain requiere buscar una víctima tan pronto como sea posible, mejor incluso si es en el mismo parking, y echarle un poquejo morro para acoplarse de mala manera a los pobres incautos.
Afortunadamente, la gente que acostumbra a salir por el monte sabe que ir solo no es nada conveniente, y suele ser muy solidaria en este sentido, aceptando el acople de buen agrado con el consabido "hoy por ti,mañana por mí".
Para un buen acople, se recomienda dar conversación en su justa medida, sin pecar de pesao, y evitando temas polémicos como puedan ser la política o el fútbol (temas que, por otra parte, no suelen interesar a la gente que gusta de salir al monte).
Asímismo se recomienda sacar una bolsita de frutos secos o similar, y compartirla con las víctimas, que a los gorrones y/o agarraos nadie los quiere cerca.
Si el acople ha tenido éxito, es probable que finalice con un respetuoso intercambio de direcciones de correo electrónico, que si bien no suele servir para nada, a veces puede proporcionar alguna fotillo para el archivo.


Valientrofia: Rasgo característico de los trepallinas, también conocido como Falta de Coco o Falta de Temple.


Prudentitis: Cualidad que permite discernir actividades que están fuera del alcance de uno, impidiendo caer en la temeridad, permitiendo mantener el pellejo sano.No confundir con Gallinitis, donde únicamente la Valientrofia impide realizar una actividad que claramente SI está al alcance del sujeto.

Caneling Mountain:Consiste en tirarte unos días en el monte perdio de la mano de Dios sin hacer nada productivo (entendiéndose por productivo cumplir los objetivos que te habías planteado antes de salir de casa), que no es que esté mal, pero se te queda un resquemorcillo ...


Test Trepallina . Responde SI/NO:

1) Antes de empezar una via, miras aténtamente que la distancia entre chapas sea de 2 metros o menos.
2) Cuando chapas, aprovechas para colgarte o agarrarte un poquito de la cinta sin que se note mucho.
3) Si la cosa se pone chunga, la pierna empieza a temblar como si quisiera arrancar una moto.
4) Llegados a ese punto, preguntas si es posible subir andando por el lado opuesto para echar la cuerda por arriba.
5) Te descuelgas a mitad de via más veces que llegas a reunión.
6) Si para progresar en deportiva hay que volar, mejor me quedo tan contento con mis quintillos.
7) Terminas con los brazos reventaos hasta en las vias de IV.
8) No entiendes por qué hay gente que hace vias con friends y empotras habiendo taladros (¡manía oyes!).
9) No existen trepadas sino escaladas fáciles.
10) Abusas de la Prudentitis hasta derivar en Gallinitis.
11) Siempre encuentras una excusa para no entrenar más.
12) Te jode que digan que el mejor entrenamiento es escalar,porque casi no sales y quieres pasar del 6a YA.
13) La tienda de deporte donde más compras es el Decathlon.
14) A quien madrugue que Dios le ayude, que yo prefiero subir con la huella abierta ...
15) Mira: Que digan lo que quieran...¡Pero a mí el magnesio no me lo quita ni Diossss!

Si tus respuestas afirmativas son:

Menos de 3 : ¿¿¿Qué coño haces leyendo esta web????
Entre 1 y 5 : ¡Ánimo que no lo llevas tan mal hombre!
Entre 5 y 10 : Nivel Pakete.Tienes que entrenar y salir mucho más. No estarás echando tripilla, ¿verdad?
Más de 10 : ¡Puffff! Qué quieres que te diga que no sepas tu ya macho...
TODAS : Creo que dentro de poco van a sacar un juego de montaña para la Wii ...



A menos que estés en el curro, ¡deja esta web y ponte a entrenar!



En la próxima vida quiero ser como estos:

¡Un crack el tio! Cervino en solitario, MontBlanc en solitario,50 tresmiles en 15 días...
Todo con un estilo impecable, nada de refugios u otras facilidades.
Este tio con un buen sponsor...¡la ostia!

Otro culo inquieto: ascensiones, escalada,BTT...

Y otro más de los que acomplejan, sobre todo con las escaladas "con cacharros". Buenas fotos amenizadas con comentarios con buen humor.

Más que descripciones, ¡fichas para coleccionar! Desniveles,Distancias,Dificultad,Material...y muchas muchas fotos de calidad (a veces demasiadas y tarda en cargar).

Este me quiere matar, pero yo no me dejo... ¡Aupa Miguelón!

Me parto la caja con estos tios... ¡No cambieis majos!
http://the-south-face.blogspot.com/


Tampoco te puedes perder estos:

Si vas a Pirineos, y aún no tienes clara la previsión, no busques más. Y si además lo tuyo es sobre todo el ski de travesia, no te pierdas sus actividades.

Imprescindibles para info, condiciones, material, mercadillo, etc :



Todas las fotos del moi salvo indicación expresa
Foto de Portada: Vistas hacia el Mont Blanc desde Lac Blanc



miércoles, 3 de enero de 2018

Via Verde del Trenillo (Villacañas-Quintanar de la Orden, 52km i/v)

El mal tiempo que ha obligado a descartar viaje a Pirineos, hoy no se presenta en forma de lluvia, sino de viento. No apetece nada quedarse en casa ni un sólo día durante estas minivacaciones de invierno, y se presenta una oportunidad al Sur, en tierras toledanas. Se trata de la Vía Verde del Trenillo: 52Km i/v por terreno totalmente llano de tierra compactada, ideal como complemento al entrenamiento de ayer (90Km en la Vía Verde del Tajuña).

No hay que esperar paisajes de gran belleza ni pueblos repletos de bonitas construcciones, a pesar de  sus ancestrales orígenes (https://es.wikipedia.org/wiki/Quintanar_de_la_Orden). Sólo el placer de ciclar por terreno muy cómodo, rodeado de los mismos viñedos que a principios del siglo XX justificaron la puesta en marcha de la vía ferroviaria sobre la que se asienta la actual Vía Verde, interrumpidos por pueblos de discreto interés turístico. En mi caso, más bien, sólo pretendo sumar KM con la esperanza de fortalecer poco a poco mis debiluchas piernecillas, y probar que tal eso de rodar dos días seguidos.

Más info sobre el recorrido:
http://www.viasverdes.com/itinerarios/itinerario.asp?id=125

Salgo del parking de la estación de tren de Villacañas, y un paisano me indica cruzar el puente azul hacia el otro lado de las vías del tren:


Vía del tren actual vista desde lo alto del puente, y silos visibles al fondo, posiblemente de una de las varias cooperativas vinícolas de la comarca. A la derecha el parking de la estación.


Nada más bajar la rampa del puente hacia el otro lado, tenemos visible la primera indicación:


Los primeros metros transcurren por asfalto entre ruinas de algunos talleres. Al llegar a esta rotonda, parece que comienza la tierra compactada, pero serán sólo unos metros...


...Luego, volvemos al asfalto poligoneril:


Ahora sí, tierra compacta al fin. Es el firme mayoritario de la VV, y aunque no es necesaria una buena suspensión (de hecho se me olvidó desbloquearla después del recorrido de ayer), no es apto para"flacas" (bicicletas de carretera).




Aunque la ausencia de desnivel la hace propicia para ir con la family, esta VV presenta varios cruces de carreteras en los que extremar las precauciones:


Llegando a la Villa de Don Fadrique...



....Donde aún se pueden apreciar restos de los raíles en algunas de sus calles:


Atentos a seguir el hormigón verde para no despistarse al atravesar la población:


A las afueras de la Villa, justo antes de abandonar el hormigón verde y retomar la tierra compactada, se observa una de las fábricas de puertas características de esta zona. Resulta que de Villacañas y las poblaciones vecinas, salían cada semana miles de puertas a todos los rincones de la península durante el boom inmobiliario...hasta que llegó la crisis, y el sueño de una prosperidad desmedida se convirtió en pesadilla para muchos de sus vecinos. No dejéis de leer el siguiente artículo para asimilar sus lecciones aprendidas:

http://www.elmundo.es/papel/todologia/2017/07/26/5976234dca47412f398b45e7.html



Siguiente población: Puebla de Almoradiel.


Otro cruce de carretera, para pasar por debajo del cuqui-puente:


No me molesto en apartarme de la VV para conocer la población. Tan sólo me molesto en leer el cartel informativo dispuesto en el descansadero a las afueras, muy chulo él, con techado, abrevadero y hasta anillas donde enganchar las riendas para aquellos que vengan a caballo, donde el único pero es que está pegado a la carretera, frente a una gasolinera.


La carretera que hay que cruzar para llegar hasta Quintanar de la Orden es mucho más "gorda" que hasta ahora, y está vallada. Pero tranqui que esta vez no se cruza a nivel, sino usando un puente a mano izquierda:



La Vía Verde no acaba nada más llegar a la población. Merece la pena llegar hasta la plaza del ayuntamiento, y observar aunque sea por fuera, sus edificios más característicos ,sobre todo ahora que es la hora de la siesta y está todo supercalmado:





Hay alguno más, pero prefiero emprender el regreso, no me vaya a pillar atascazo volviendo a Madrid:


Prefiero saldar mi deuda con Villacañas, donde he dejado pendiente retratar su también bonita Iglesia Parroquial de Nuestra Señora de la Asunción...Aunque está difícil con tan poca distancia entre sus muros y las viviendas.



Lástima de ir solo y ser las horas que son, y no poder aprovechar para tomar una cerve :-)

martes, 2 de enero de 2018

Vía Verde del Tajuña completa 90km i/v

Resulta que después de una pertinaz sequía, ahora toca temporal de nieve , y se nos chafan los planes de una escapada a Pirineos para estrenar el 2018. No pasa nada, no nos vamos a quejar después de ver lo que tuvieron que soportar algunos desafortunados, como los atascados durante 15 horas en la AP6...

Imagen de www.publico.es
¿Conductores imprudentes? ¿Mala gestión de la empresa concesionaria? ¿Insuficientes medidas de las autoridades y organismo públicos?

Se buscan planes alternativos para aprovechar estos días de vacaciones y ya está.

A mí, por ejemplo, después de haberla hecho por tramos con los peques, y usar con alguna frecuencia el tramo Arganda-Morata para entrenar (unos 60Km y más de 500m desnivel haciendo 2 series) me apetecía hacer la Vía Verde del Tajuña "del tirón", para ver qué tal podían responder las piernas a 90km (i/v), aunque fuera sin desnivel (unos 375m total), de cara a otras futuras Vías Verdes.

La Vía Verde comienza en Arganda, junto al Mercadona de la Ronda del Sur (posibilidad de llegar en Metro, informarse de las restricciones para bicicletas)


Una vez veamos el característico colo rojizo de la pista, no tendremos más que seguirlo hasta Morata.


A la altura del Hospital de Arganda, que se ve parcialmente a la izquierda de la foto, a unos 500m del Mercadona. Si nos acercamos en coche hasta Arganda, en las proximidades del hospital hay un par de explanadas donde aparcar sin problemas.


Esta VV comparte recorrido con el Camino de Uclés... ¿y con el Camino de Santiago? Ya habría que echarle ,¿eh?


Desmonte para permitir el paso del tren:


En este primer tramo hasta Morata se concentra prácticamente todo el desnivel de la ruta, así que aunque pille frío al principio, una vez lleguemos a la característica cementera, sabremos que será más descansado...hasta el regreso por el mismo tramo.

En la imagen se aprecia un paisano leyendo un cartel informativo. Muy acertadamente, se han dispuesto distintos de estos letreros a lo largo del recorrido para informar de trincheras, refugios, posiciones, fortines...etc, relacionados con la cruenta batalla del Jarama que estas tierras vieron durante la guerra civil.




De otro modo, muchos de esos restos nos pasarían inadvertidos. Yo ahora voy centrado en completar el recorrido, y no me salgo de la vía. Pero sí estaría bien algún día ir con más tiempo y buscar el trasfondo histórico. Algo como ésto: https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/2016-05-02-rivas-arganda-vv-del-tajuna-colina-suicidio-bunkers-de-la-maranosa-13168590

Antes de llegar a Morata, tenemos una buena bajada. Osea, cuesta de regreso :-)


Al entrar en Morata, nos encontramos con una fuente con agua potable. Más útil quizá de regreso, porque en estos primeros 15Km, no da mucho tiempo de vaciar el bidón...


Atravesar esta población puede ser lo más perdedor de toda la ruta. Desde la fuente, pasar la casa cuartel de la Guardia Civil de largo, manteniéndose a la izquierda.Al principio seguiremos las indicaciones hacia Perales, excepto justo el último letrero, antes de dejar atrás las últimas viviendas. Ojo con seguir a ciclistas en "flacas", porque éstos son más propensos a abandonar la Vía Verde y dirigirse a la carretera. Como norma general, no tomar ningún desvío a derechas que suponga una bajada muy pronunciada.


Aquí ya ignorar los carteles a Perales:


Seguir hacia la izquierda, hacia el cementerio:


Ahora sí que me paro a leer uno de los carteles informativos, que está pegaito a la vía:



La siguiente población que nos espera es Perales de Tajuña:


Atención al cruzar la carretera hacia el parque. Justo al otro lado del parque al que se encuentran las indicaciones de la Vía Verde, también hay fuente con agua Potable. Las indicaciones nos llevarán por una especie de "circunvalación ciclista", sin necesidad de atravesar el núcleo urbano.
Al poco de pasar unas instalaciones deportivas con piscinas, tomaremos el desvío a mano izquierda, hacia un campo de paintball, y hacía el puente de la A-3, que pasaremos por debajo.


Pasado el puente, saldremos a una carretera con bastante tráfico. Cruzar al otro lado y girar hacia la derecha, alejándonos de las cuevas del yacimiento neolítico. Yo con los niños lo hice andando, pero se puede ir sobre la bici, porque el arcén es muy ancho, y apenas son 100 metros antes de retomar la VV a mano izquierda, hacia los restos en ruinas de una antigua gravera.



Al llegar a Tielmes, veremos una fuente cerca de unas mesas de madera , bajo un pequeño puente. Pero ojo, porque esta vez se trata de agua NO POTABLE. En el cruce, girar a la derecha, y luego la siguiente a la izquierda.



En este tramo no emocionarse demasiado, que se comparte pista con otros vehículos, y nos podemos llevar algún susto al salir de una curva...


Siguiente población: Carabaña.


Al final del paseo entre árboles, cruzar carretera hacia derecha (sin atravesar el puente).


Poco después, hay desvío de Vías Verdes. A la izquierda nuestro camino, hacia Ambite. A la derecha, posibilidad de enlazar con la "Vía Verde del tren de los 40 días":


Este tramo también es compartido con otros vehículos, y aunque sean pocos, conviene estar atentos al salir de las curvas.

Llegando a Orusco:


Y en menos y ná, llegada a Ambite, porque desde que salimos de Perales es todo muy muy llano, y se rueda muy cómodo:


Misión cumplida. Bueno, la mitad. La vía verde termina junto a la piscina municipal de ambite, con aparcamiento para dejar el coche y empezar la vía verde desde aquí si se así se prefiere, y bar.


Un Sandwich, una barrita de cereales, y vuelta por el mismo sitio. En total, unos 90km y 375m de desnivel, en unas 6h 40min, con algunas pequeñas paradas, a mi ritmillo tortuguil.

Para más detalles de cada tramo, si se desea hacer con los peques etc, ver los siguientes enlaces:

http://trepallina.blogspot.com.es/2015/05/via-verde-del-tajuna-arganda-morata-de.html
http://trepallina.blogspot.com.es/2015/06/via-verde-del-tajuna-ii-morata-de.html
http://trepallina.blogspot.com.es/2015/12/via-verde-del-tajuna-iii-tielmes-orusco.html

Para la Vía Verde del tren de los 40 días:
http://trepallina.blogspot.com.es/2015/04/via-verde-del-tren-de-los-40-dias.html

Para estas y cualquier Vía Verde en general:
http://www.viasverdes.com/itinerarios/